MoneyDJ新聞 2015-05-19 15:48:09 記者 賴宏昌 報導

Thomson Reuters 19日報導，繼福斯(Volkswagen AG)上個月提高多款熱門車種折扣後，通用汽車公司、福特汽車公司上週末也跟進調降中國市場售價。中國通用總裁Matt Tsien在受訪時坦承市況比過去還要疲軟。分析師表示，通用等車廠不尋常的降幅(最高達兩成)顯示中國消費者越來越不願意支付較美國、歐洲類似/相同車型高出兩到三倍的價格。

IHS Automotive亞太區董事James Chao指出，售價已經回不去了，銷售趨緩恐將令市場供需失衡現象更加惡化。諮詢機構Automotive Foresight負責人Yale Zhang也表示，中國消費者越來越清楚他們過去被車商佔便宜。福特上週五宣布調降福特探險家運動型多用途車種、降幅超過8%(人民幣4萬元)。

日本經濟新聞5月15日報導，豐田4月15日宣布，2017年底以前廣汽豐田汽車公司將增設一條生產線，預估年產能將較目前的103萬台增加一成至113萬台。今年4月，豐田中國市場新車銷售量呈現年減、為2012年9月以來首度下滑。

中國雖然已連續6年位居全球最大車市，但今年的新車銷售量預估僅能年增7%至2,500萬台之上。另一方面，中國整體汽車產能預估將年增逾20%至5,000萬台。

彭博社報導，中國汽車工業協會(CAAM)秘書長董陽上個月在上海的一場研討會上表示，中國今年車輛(包括商用車、轎車)銷售量成長率恐將低於年初預估的7%，「5-10%的年增率」將成為新常態。

中國4月零售額僅年增10.0%、創2006年2月以來最低增速。人行第1季貨幣報告顯示，金融機構一年期貸款平均利率報6.78%、僅較去年第4季下跌0.15個百分點，比同一時間的通膨跌點(0.33個百分點)還要小。換言之，經物價因素調整後的實質貸款利率不降反升。

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